Selasa, 14 Juni 2016

Konsep Modifikasi Gue

Nah gw kan udah ngasih refereeeeensi buat lo para modifikator tentang konsep mothai yang lagi booming di Indonesia, walaupun gw ga bahas tentang modifikasi lainnya (yaa soalnya gw gatau banyak tentang konsep modifikasi lainnya) tapi lo bisa cari referensi dari blog lainnya, atau lo udah bisa search di group-group facebook tentang konsep modifikasi apa yang lo mau buat.

Gw termasuk pecinta konsep #SavePureMothai , hehehe. Kenapa gw pake hashtag sama ada kata "Save", ya soalnya sekarang kita anak-anak (modifikator) mothai yang sebenernya udah gerah karena ada "penyelewengan tentang nama mothai.

Dari artikel sebelumnya gw udah ngasih tau lo tentang mothai itu apa, nah jadi ada beberapa alesan nih bagi gw kenapa gw milih konsep mothai, ini alesannya:

1. Clean & Fresh
Kategori mothai itu bakal lebih enak dipandang kalo motor dalam keadaan seger, bersih, no dent at all. Mau motor lo masih orisinil, motor bersih bakal enak diliat kok, jadi juga nyaman dipakenya

2. Akseso Gak Berlebih
Untuk aksesoris para modifikator lebih memilih untuk mengganti dibanding untuk menambah part yang sudah ada di motor, sebagai contoh penggunaan baut probolt daripada menggunakan monel yang harus membeli 3 jenis monel & baut untuk 1 baut yang ada di motor

3. Detailing
Proses detailing ini untuk modifikator yang udah bisas dibilang "freak". Buat masuk ke detailing ketika motor lo udah enak di bagian" luarnya. Contoh detailing ini seperti penggunaan baut probolt di keseluruhan body, ataupun kaki-kaki motor. Selanjutnya penggantian selang rem, master rem, & perangkat mothai lainnya

Nah 3 poin diatas yang bikin gw lebih tertarik modifikasi motor Mio gw jadi lebih Mothai. Yaaa walaupun belom terlalu bagus, seengganya udah dibilang cukup memuaskan deeeh buat kantong mahasiswa mah, heheheh :D

Cekidoooot modifkasi motor gw, semoga jadi referensi buat lo semua broooow


Well ini bagian kaki-kaki belakang, penggunaan knalpot Tsukigi TIS thailand digabung dengan leher berbahan dasar stainless bercorak blue serta tameng knalpot carbon printing beserta listnya berbahan besi rainbow yang ditambah dengan selang PSI big untuk AI-S serta tutup oli. Untuk bagian velg, gw pake ring DID Japan 17x1.20 dibalut ban eat my dust uk 60/80

 Untuk bagian depan gw pake shock Trusty (yang murah aja :p) dengan piringan braketech, selang rem PSI, dan kaliper Brembo berbahan CNC. Untuk velg gw pake velg sama kaya yang belakang namun dibalut ban vee rubber




Nah itu beberapa hasil modifikasi gw brooow, semoga ini bisa jadi bahan pertimbangan buat lo baiknya memilih aliran modif :D